Úzkokolejné železnice

Úzkokolejné železnice

Úzkokolejné železnice - železnice volného času

Stránky úzkokolejných železnic jsou zaměřeny na zejména volnočasové železnice, dráhy, drážky, zahradní železnice, modelové zahradní železnice a parkové dráhy. Po plyšové revoluci začal stav úzkokolejných drážek v České republice technicky upadat. Jednak z důvodu přeměny vlastníků firem a jednak potřeby rychlejší a levnější přepravy materiálu a zboží. Díky tomu se začalo s rušením úzkokolejných provozů a na druhou stranu se objevilo mnoho železničních úzkokolejných nadšenců, kteří rušený materiál koupili a postavili z něj železnici úplně novou. Tak vzniklo například muzeum průmyslových železnic a zahradní železnice v Drásově, obnovila se již dávno zrušená Kolínská řepařská drážka, postavila se parková dráha v Hradci Králové a Brně (nový kolejový i stavební materiál). Dále je snaha obnovit Reinochovickou lesní železnici a Heřmaničku (zde je problém s pozemky a penězi). Také se podařilo zachránit JHMD před zrušením pro její určitou nerentabilitu v tehdejších účetních číslech ČD a přestavět ji na úspěšnou volnočasovou železnici pro turisty Jihočeského kraje. Další volnočasové dráhy vznikly v bývalých průmyslových provozech jako např. v Muzeu průmyslových železnic Mladějov, kde krom pravidelných jízd a prohlídek mladějovského areálu probíhají i historické ukázky bitev I. světové války z Ruské fronty.